Madame la Ministre,

Comme le prévoit le 7ème contrat de gestion de Bpost, la commune d’Havelange sera prochainement dotée d’un distributeur bancaire Bpost. Demandée en 2020, l’installation a cependant été postposée compte tenu, selon Bpost, de son planning global d’installation sur le sujet. L’octroi d’un permis régional a également retardé cette installation. Entre-temps, le consortium Batopin a contacté la commune afin d’y installer un appareil de son réseau alors même que l’installation d’un distributeur Bpost résulte du départ de banques du réseau Batopin…Ceci pourrait conduire à un gaspillage des moyens publics.

Mes questions sont dès lors les suivantes :

– Combien de dossiers d’installation de distributeurs Bpost sont actuellement en cours de traitement et où ?

– Quand sera installé le distributeur Bpost à Havelange ?

– Quid en cas d’installation d’un distributeur Batopin ?

– Le consortium Batopin a-t-il communiqué ses projets d’installation à Bpost ? Comment Bpost intègre-t-il le développement de ce réseau neutre à son action en la matière ?

Merci pour vos réponses.

Réponse de la ministre De sutter (Commission Mobilité du 26/10/21) :

Monsieur le président, chers collègues, madame Jadin, les distributeurs automatiques de colis font partie d’une large gamme de solutions  pratiques et de proximité qui répondent à une variété de besoins, en particulier en termes de présence physique dans le pays. Ils forment,  avec les bureaux de poste, les points postaux et les points colis, un large réseau couvrant. Je voudrais mettre en perspective le nombre  de distributeurs automatiques de colis. Ce nombre a effectivement évolué pour passer de 141 en 2016 à 395 en juin de cette année. En  province de Liège, 22 exemplaires ont déjà été installés. Le nombre élevé de distributeurs automatiques de colis en Belgique s’explique  en grande partie par le lancement de l’Écozone à Malines, la première zone urbaine sans émission pour la livraison de colis et de lettres.  Cette ambition sera réalisée par la mise en place d’un réseau dense de distributeurs automatiques à 51 endroits stratégiques de la ville  ouverts 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, en plus des points de retrait existants combinés à la livraison par une flotte de véhicules 100 %  électriques et de vélos cargos. Comme il s’agit d’informations sensibles en termes de concurrence, bpost ne peut pas divulguer  d’informations sur les futurs distributeurs automatiques de colis. Cependant, à ce stade, il n’est pas prévu d’ajouter au réseau mentionné  un distributeur automatique de colis à Eupen. Mijnheer Roggeman, in totaal heeft bpost op het moment 37 pakjesautomaten in gebruik op  publiek toegankelijke plaatsen binnen 37 NMBS-stations in 34 steden en gemeenten. Ik kan u de lijst van de locaties bezorgen, indien u  dat wenst. De pakjesautomaten in de NMBS-stations en elders maken deel uit van een ruim geheel van handige en nabije oplossingen,  die een antwoord bieden op een waaier van klantenbehoeften. In het bijzonder qua fysieke aanwezigheid in het land vormen ze, samen  met de postkantoren, postpunten en pakjespunten, een breed afdekkend netwerk. De strategie omtrent de pakjesautomaten evenals de  plaatsing ervan worden bepaald door het operationele management. De twee bedrijven, NMBS en bpost, hebben uiteraard geregeld  contact. Dat overleg kan ook betrekking hebben op de plaatsing van pakjesautomaten in stations. Recent vond bijvoorbeeld een dergelijk  overleg plaats tussen de gemeente Waterloo, de NMBS en bpost, die de installatie van dergelijke pakjesautomaat in de nabijheid van het  station mogelijk maakte. Zoals ik heb gezegd, is de pakjesautomatenmarkt waarop bpost en andere bedrijven actief zijn, een open en  concurrentiële markt waar prijs en kwaliteit differentiërende factoren zijn. Informatie over prijzen, criteria, huidige en toekomstige  contracten inzake de plaatsing van dergelijke automaten is dus concurrentiële, bedrijfsgevoelige informatie. Bpost wenst daarover publiek  geen informatie te verstrekken. Monsieur Parent, sept dossiers d’installation de distributeurs sont en cours. Il est prévu que l’installation de  l’ATM à Havelange soit effectuée dans les prochains mois. Á ce stade, nous n’avons aucune confirmation de l’installation d’un  distributeur Batopin. L’article 10.7 du sixième contrat de gestion stipule que bpost s’engage à maintenir un minimum de 350 distributeurs  de billets dans les bureaux de poste et d’assurer la présence de cet équipement dans toutes les communes où ce service n’est pas offert  actuellement par une autre institution financière. Si une commune est dotée d’une installation de Batopin, cet article ne s’applique donc  plus. Batopin ne communique pas ses projets d’installation à bpost. Si une commune confirme l’installation d’un distributeur Batopin sur  son territoire, bpost en tient compte dans l’application de ses obligations du contrat de gestion.

Ma réponse:

Madame la ministre, en réalité, le problème de communication de Batopin vers bpost, et non l’inverse, soulève deux questions: le coût à  charge de bpost parce que l’installation d’un distributeur a un coût, et un retard sur le planning de bpost. Certaines communes sont dans  l’attente, en particulier des communes rurales. C’est un problème. Vous n’êtes pas la seule compétente sur le sujet. Vous ne l’êtes que  pour le volet bpost. J’interpellerai votre collègue le ministre de l’Économie quant à ce problème de communication entre Batopin et bpost  ainsi que sur les conséquences qu’il peut y avoir sur les services bancaires aux citoyens. Je vous remercie.